Autor: Karel Kuchler
Foto: David Stella a Štěpán Hájíček (detaily)
Testované GT je nejlevnějším modelem postaveným na osvědčeném karbonovém rámu Zaskar Carbon. Ten si Američané cení poměrně vysoko, takže zbytek rozpočtu vystačil pouze na sadu Shimano SLX. Zaskar je z tohoto pohledu nejhůře vybaveným kolem testu. Ale na jeho obranu musíme hned dodat, že patří k levnější polovině. Komu by proto vadily o chlup slabší ambice „es-el-ixa“.
Ačkoli Zaskar stejně jako ostatní kola odpovídá velikosti M, je jeho rám nejvyšší a nejdelší. To je do značné míry dáno tím, že konfekční velikost M u GT reprezentuje výšku 18,5“, tedy dobře o palec více než u většiny ostatních výrobců. Poměr základních délek je ovšem vyrovnaný, takže sice sedáme na nejdelší kolo testu, ale nemusíme se bát krajností. Posouváme sedlo o pár milimetrů dopředu a pouštíme se mezi stromy. Akcelerace biku je v přímém srovnání se soupeři trochu pomalejší i přesto, že tuhost rámu a stejně tak třeba i klik je noblesní. Každopádně vlivem vyšší hmotnosti kolo nabírá rychlost s nepatrně větší rozvahou, ale když už jí jednou dosáhnete, stává se z GT nástroj cyklistické slasti.
Většina bikových požitkářů sice asi už dávno přesedlala na fully, ale ti, co si chtějí užít příjemnou plavbu lesem na hardtailu, jsou u Zaskara na správné adrese. Ovládání kola je dokonale klidné a předvídatelné v nízkých i vysokých rychlostech a delší posed mu dodává nevídanou stabilitu v technických pasážích. Ať už se zvolna klikatíte zauzlovaným singlem, nebo ve vysoké rychlosti necháte kolo vykrajovat oblouky s velkým poloměrem, Zaskar se k vám nikdy nezachová záludně. Dokonalému souznění s kolem tu přispívá i velká ochota rámu pracovat ve vertikálním směru. S nerovnostmi samozřejmě výrazně pomáhá vidlice RockShox Recon, přičemž i tady platí, že mráz ji sice ovlivňuje, ale ne více než bychom čekali.
Funkci sady SLX hodnotíme na výbornou. Brzdám mráz nijak nevadil a předváděly standardně velmi dobrý výkon, u řazení překvapil lehoučký chod, výrazně lehčí než u sady XT. U ortodoxního přívržence Sramu by to snad mohlo navozovat pocit menší přesnosti, ale my jsme si na spolehlivost a preciznost stěžovat nemohli. Máme-li vyzdvihnout ještě nějaké komponenty, jsou to pláště Kenda Karma a sedlo Fi'zi:k Gobi. Ač v případě sedel a obutí často vedeme v redakci dlouhé disputace, Karmy a Gobi jsou vzácně objektem naší společné lásky.