SRAM EX1 a SRAM Guide RE – historicky první sada a brzdy cílené pro E-MTB

SRAM zareagoval na rostoucí nabídku / poptávku horských kol s elektrickým pohonem a vytvořil historicky první sadu SRAM EX1 určenou výhradně pro použití na e-kolech. A pokud máme specializovaný pohon, potřebujeme jej i něčím zastavit, a tak SRAM přišel i s novou verzí brzd Guide s označením RE, vytvořenou cíleně pro e-biky.

Filozofie SRAMu vychází z ověřeného: „V počátcích mountain bikingu se museli jezdci spokojit s komponenty navrženými pro silniční kola a až s postupem času začaly vznikat komponenty speciálně navržené pro MTB. Stejně jako SRAM 1x™ technologie ovlivnila svět horských kol, tak se i sada SRAM EX1 stává určitým mezníkem v evoluci E-MTB.“

SRAM EX1

Srdcem celé sady je osmi rychlostní ocelová kazeta SRAM XG-899 E-BLOCK™ s rozsahem zubů 11-48. Kazetu s označením E-BLOCK™ vyvinuli ve SRAMu s účelem použití pouze na elektrokolech. Díky elektrickému pohonu není zapotřebí kazeta s jemným odstupňováním a vzhledem k menšímu počtu převodů nemusí jezdec až tak často řadit a může tak šetřit baterii svého e-biku. Pro použití kazety SRAM XG-899 E-BLOCK™ navíc není zapotřebí výměna standardního ořechu na vašem náboji za pro SRAM typický XD ořech. A díky nižšímu počtu převodů byli inženýři schopní navrhnout robustnější řetěz, který vydrží i výrazně vyšší zatížení, typické pro elektrokola.

Pro sadu SRAM EX1 nově vznikla i přehazovačka využívající technologii XHORIZON™ známou z pohonů SRAM 1×11. Upravené bylo i páčkové řazení, u kterého je možnost přeřazovat pouze o jeden rychlostní stupeň. Celou sadu SRAM EX1 pak doplňují kliky, které jsou kompatibilní s motory Bosh a Brose. Převodníky s technologií X-SYNC™ se budou dodávat ve velikostech 14, 16 a 18 zubů.

SRAM Guide RE

Vzhledem k tomu, že elektrokola mají díky vyšším hmotnostem i průměrným rychlostem mnohem větší kinetickou energii než kola bez elektrického pohonu, se ve SRAMu rozhodli vytvořit nové brzdy SRAM Guide RE. Nejedná o zcela nové brzdy, ale spíše o kombinaci dvou stávajících platforem. Brzdová páčka je shodná s páčkou brzd SRAM Guide R a třmen je pak mohutný čtyřpístkový z gravity brzd SRAM Code. Touto kombinací vznikly brzdy, které mají dost síly na to, aby zastavili i splašeného e-bi(ý)ka.