• Skip to primary navigation
  • Skip to main content
  • Skip to primary sidebar
  • Skip to footer
  • Bikecentrum.cz

Bikecentrum.cz

Blog o kolech a cyklistice | Stránka oficiálního distributora značek GT, Cannondale, Sram, Mavic, Uvex, Maxxis do České republiky

  • Produkty
    • Mavic
    • Maxxis
    • Michelin
    • Mongoose
    • SRAM
    • RockShox
    • Peaty’s
    • Hiplok
    • Uvex
    • Fabric
    • Cannondale
    • GT Bicycles
    • Motorex
  • Oficiální weby
    • GT Bicycles
    • Cannondale
    • Mongoose
    • Mavic
    • Schwinn
    • Uvex
    • Maxxis
    • Michelin
    • SRAM
    • RockShox
    • Fabric
    • Zipp
    • Truvativ
    • Osprey
    • CST
    • Motorex
  • Prodejci
    • GT Bicycles
    • Cannondale
    • Mongoose
    • Schwinn
    • Mavic
    • Fabric
    • Uvex
    • SRAM
    • RockShox
    • Osprey
    • Maxxis
    • CST
    • Motorex
You are here: Home / Články / Vysněné stavby – Topstone Alloy

Vysněné stavby – Topstone Alloy

11/02/2021 Leave a Comment

Po krátkém odmlčení našeho seriálu přicházíme s dalším příspěvkem, který představuje v tomto ročním období asi ten nejvhodnější dopravní prostředek. Jedná se o stále více populární gravel bike v levnějším hliníkovém provedení, konkrétně o Cannondale Topstone Alloy.

Doba gravelová je doba gravelová

Jsou to právě gravel biky, jež nabízí výrazný prostor pro rozmanité využití. Nejsou využívány pouze jako každodenní dopravní prostředek, ale představují rovněž vhodný kompromis pro cyklisty, kteří vlastní či vlastnili horské i silniční kolo a jsou nuceni nebo chtějí tyto dvě kola zredukovat v jedno. Gravel bike je také ideálním kolem na cestování a to zejména díky předchystaným úchytům pro brašny, blatníky a jiné vychytávky.

Tahle gravelmánie se navíc stává určitým životním stylem. Tomu budiž důkazem velká řada každodenních příspěvkům na různých bike fórech a na stránkách gravel bikům zasvěceným, nebo už jen fakt, že v naší sérii se jedná o vůbec nejčastěji zastoupený typ kola.

Zpovídali jsme majitele

Stavba je z dílny našeho kolegy Davida, jehož jsme požádali, aby nám pověděl o tom, jak projekt vznikal, proč volil dané komponenty a jak je s konečným výsledkem spokojen.

Jaký byl hlavní důvod této stavby?

„Těch důvodů bylo hned několik. Vždycky jsem si chtěl pořídit cyklokrosové kolo. Hrozně se mi líbí ta syrovost a to, že ti v terénu nic neodpustí, a vůbec celý ten jízdní styl. Zároveň mi dost chyběla silnička, na kterou jsem se už dobrých deset let nedostal z časových i finančních důvodů. A v neposlední řadě jsem chtěl začít jezdit do práce na kole a to pravidelně, trakaře netrakaře. Mého Scalpela mi pro tento účel bylo líto. Z této rovnice mi prostě přirozeně vyšel gravel bike. Jo, a navíc, téměř všichni v mém okolí už gravel bike vlastní a mě také lákalo se s nimi projet a ochutnat tuhle jízdní kulturu.“

Proč právě Cannondale Topstone Alloy?

„Cesta k Topstonu byla trochu delší. Vedla právě přes silnici a krosku. Konkrétně tu byly modely Cannondale SuperSix a SuperX. Navíc jsem toužil mít obojí. Když jsem si ale uvědomil, že finančně dvě nová kola stejně nedám a čas bych na ně také zatím nenašel, vzhlédl jsem se v modelu Synapse. K hliníkovému Topstone to byl sice ještě pořádný skok, ale nakonec rozhodly dva faktory. Jednak jsem měl možnost zakoupit samostatný rámový set, a když jsem si pak ověřil dostupnost základních komponentů, došlo mi, že mohu mít zcela dostačujícího gravela hned teď a nějaká ta kačka mi zbyde i na doladění nového bika.“

Topstone Alloy Apex

Jaké osazení jsi zvolil a proč?

„Sáhl jsem po SRAMu. Tu značku mám rád, mám k ní přímý přístup a dané komponenty byly dostupné. Apex a stejně tak základní set zapletených kol Mavic Allroad jsem zvolil čistě z ekonomického hlediska. Do celé stavby jsem chtěl investovat možné, ale zároveň rozumné minimum. Něco mi doma leželo, tak jsem toho využil. Pravda, je tu pár komponentů jako třeba pláště a omotávka, které nepatří k těm nejlevnějším v nabídce. Omotávku jsem však volil čistě z estetického hlediska – chtěl jsem celou sestavu trochu oživit. Co se týče obutí, pro pláště ZIPP G40 jsem se rozhodl z několika důvodů. Vynikající odolnost proti defektu, ideální šířka a univerzální vzorek.“

Je na kole něco netradičního?

„Možná někoho zaujme ta sedlovka s nulovým offsetem. To je ale čistě osobní preference. Vyhovuje mi poloha blíže ke středovému složení. Karbon by byl vzhledem k pohodlí asi také vhodnější, ale tahle mi prostě ležela doma a tak jsem prozatím dál neinvestoval.“

Setkal jsi se během stavby s nějakými komplikacemi?

„Nikdy to není bez komplikací. Já měl hned dvě. Jednak jsou brzdy Apex v prodeji pouze s postmount třmeny a Topstone vyžaduje flatmount, a druhým zádrhelem byla v dané chvíli problematická dostupnost klik. Řešení se ale našlo rychle. Samostatné flatmount třmeny byly v nabídce na Cyklobazaru a kliky Apex ležely kolegovi doma.“

Cannondale Topstone Alloy

Jak dlouho ti celá stavba zabrala?

„Celkem asi něco málo přes dva týdny. Nejzazší bylo rozhodnout se, co vlastě chci. Jakmile jsem v tom měl jasno a ověřil si dostupnost komponentů, šlo to už docela rychle.“

Jsi s konečným výsledkem spokojený?

„Řekl bych, že víc než spokojený. Vůbec jsem nečekal, že tenhle Topstone v tak fádní šedé základové barvě bude vypadat až tak dobře. Mám z něj vážně radost.“

Galerie Cannondale Topstone Alloy

Tuto unikátní stavbu modelu Topstone Alloy si můžete blíže prohlédnout v přiložené galerii.

Podrobnější specifikace

Na závěr je tu podrobný přehled použitých komponentů, které David na svého Topstona použil. Detailní specifikaci sériových modelů Cannondale Topstone Alloy naleznete na českých stránkách výrobce Cannondale.

RámCannondale Topstone C2 Alloy 
VidliceCannondale BallisTec Full Carbon 
KlikySRAM Apex 1 175mm 
 PřevodníkSRAM 40t X-sync 
StředSRAM GXP BSA 63mm 
PřehazovačkaSRAM Apex 1 11sp 
KazetaSRAM PG-1130 11sp 10-42t 
ŘetězSRAM PC 
ŘazeníSRAM Apex 1 1×11 
BrzdySRAM Apex 1 hydraulické 
KotoučeAshima ARO-08 160mm
 Zapletená kolaMAVIC Allroad 700 
PláštěZIPP Tangente Course G40 700x40c 
TmelSTAN’S NoTubes
ŘídítkaZIPP Service Course XPLR 420mm 
OmotávkaSUPACAZ Oil Slick Print
PředstavecCannondale 6061 Alloy 80mm 
Hl. složeníNeco 1 1/8 – 1 1/4 
SedloForce Team Carbon 
SedlovkaKCNC Ti Pro Lite 27.2mm 
 KošíkyForce KLAS 
PedályExustar PM215
 Hmotnost9,63 kg (včetně pedálů a obou košíků) 

Více o štěrkoletech

Odvětví gravel biků se podrobněji věnujeme v článku Vybíráme gravel bike. O sériových modelech Cannondale se více dozvíte na českých stránkách výrobce.

Potřebujete-li poradit nebo konzultovat kompatibilitu komponentů SRAM s modely kol Cannondale, kontaktujte svého nejbližšího prodejce Cannondale.

Sdílet

  • Facebook
  • WhatsApp
  • Twitter
  • Email
  • LinkedIn
  • Pocket
  • Skype

Související

Filed Under: Články

Reader Interactions

Napište váš názor Cancel reply

Primary Sidebar

Nejnovější články

Uvex sponzorem Intermarché-Circus-Wanty

RockShox Fligh Attendant – upgrade kity pro přestavbu odpružení vašeho kola.

Nové vychytávky od britské značky HIPLOK

Zcela nové all-mountain, enduro a trail odpružení ROCKSHOX

Peaty’s představuje Holeshot CO2 Inflator a Puncture Plugger

Bleskovky

Termíny SP a MS v XCO/DHI jsou oficiálně potvrzeny

Mezinárodní cyklistická unie (UCI) v pátek zveřejnila kompletní letošní kalendář světového klání v cross-country a downihllu.

Jerome Clementz potvrzuje spolupráci s Mavic

Jerome Clementz oficiálně potvrdil svoji spolupráci s francouzským výrobcem cyklistických komponentů a doplňků Mavic.

Grade Carbon získal titul ‚Bike of the Year‘!

Když americký výrobce GT Bicycles poprvé představil svůj gravel bike Grade, nadšení vyznavači štěrkový cest zpozorněli. Když pak v minulém roce odtajnil nově přepracovaným model se zadní stavbou Floating Stays a technologií Triple Triangle, Dual Fiber Dinamics karbonovou technologií, vidlicí vybavenou vychytávkou Flip Chip, odjímatelným držákem blatníku a hromadou upínacích míst pro převoz všeho potřebného, […]

Nejčtenější články

  • Vybíráme gravel bike
  • Čím mazat řetěz jízdního kola a ostatní komponenty
  • Pláště na kolo Maxxis pro závodní XC, rychlost a výkon
  • Sada SRAM NX Eagle 1x12. Kompletní informace
  • Pláště na kolo MAXXIS – technologie, směsi a typy pro enduro a all-mountain
  • SRAM DUB - nový standard klik a středových složení
  • SRAM Eagle AXS - bezdrátové elektronické řazení pro MTB
  • Údržba hydraulických brzd SRAM a jejich odvzdušnění
  • Vše o sadě Sram GX Eagle
  • SRAM GX Eagle nově v bezdrátovém provedení AXS

Footer

SRAM RockShox Zipp Peatis Peatis
Mavic GT Bicycles Cannondale Mongoose Hiplok
Maxxis uvex Fabric Motorex Tubolight
Používáním webů společnosti Aspire Sports ,spol. s r. o. souhlasíte s tím, že k poskytování služeb, analýze návštěvnosti a cílení reklam používají soubory cookie.   

© Aspire Sports, s. r. o. Výhradní dovozce značek Cannondale, GT Bicycles, MAVIC, Mongoose, Schwinn, Uvex, Maxxis, SRAM, RockShox, Truvativ, Avid, Zipp, Osprey, Fabric, CST, Motorex
Kontakt

 

Loading Comments...